跳至主要內容

風味 · Essay

印著0.0的瓶子,儀器不認標籤:一則酒駕闢謠,從烤肉架旁那杯聊起

印著0.0的瓶子,儀器不認標籤:一則酒駕闢謠,從烤肉架旁那杯聊起

美食生活編輯部 ·
印著0.0的瓶子,儀器不認標籤:一則酒駕闢謠,從烤肉架旁那杯聊起

炭火把五花肉烤出焦邊、油脂滴進火裡竄起一陣白煙的時候,總會有人拎著瓶子起身,挨個替大家斟滿。輪到表弟,他伸手掌蓋住杯口:等一下要開車。長輩愣了半秒,轉身拉開冰箱,摸出一罐金黃色的、瓶身印著大大0.0的東西:這罐沒有酒精,開車也能喝。

這一幕,這幾年在越來越多飯桌上出現。而抖音上一則熱搜,替這份好意補了一句但書:喝無醇啤酒開車不算酒駕,是謠言。

好意沒有錯,該修正的是那句流傳的說法。這件事值得攤開來講清楚,因為它發生的位置太日常了,就卡在飯桌上最普通的一個瞬間:那杯,到底要不要接。

冰櫃裡那排0.0,是這幾年最安靜的流行

先說這瓶子本身。走進超商或超市,啤酒櫃那側多了一批新鄰居:瓶身標著0.0、無醇、無酒精,價格有時還比正牌高一截。健身房的冰箱裡見得到它,露營區的保冰桶裡常有人帶它,連巷口熱炒店都開始進幾罐備著。

倒進杯子,它長得跟啤酒幾乎一模一樣。金黃到深琥珀的色澤,泡沫細密地往上疊,麥芽的甜香先到,後面跟著酒花那點青草與柑橘皮的微苦。喝一口,氣泡在舌面炸開的爽感是對的,只是酒體薄了一點、尾韻短一些,像把音響上的低音旋鈕往左轉了半格。

它會紅,原因不難懂。想留住那個味道、又不想接下酒精的人變多了:晚上要開車的、明早有事的、正在喫藥的、單純想讓身體休息一晚的。於是「無醇」成了這幾年最安靜也最快速的流行,各大酒廠一個個往這個貨架擠。

無醇的意思,是很低很低的醇

接下來是熱搜替大家上的那一課。「無醇」這兩個字,在多數地方的標準裡,指的通常是酒精濃度壓在0.5%以下,各國規範略有出入。換句話說,它多半時候是「很低的醇」,離「完全沒有」還有一段距離。真正標到0.0%的款式是少數,把瓶身翻過來讀那行小字,就看得出差別。

酒精是怎麼被拿掉的?常見有兩條路。一條是先把啤酒完整釀出來,再用真空低溫蒸餾或逆滲透把酒精抽走,溫度壓得夠低,是為了不讓香氣跟著酒精一起上天堂;另一條從源頭下手,換特殊酵母、壓低發酵溫度、縮短發酵時間,讓糖轉成酒精這件事根本走不完。無論哪條路,成品往往仍會留下痕量的酒精。至於被抽走之後缺掉的那塊風味,釀酒師得用加倍分量的麥芽、更講究的酒花投放去補,這也是為什麼不少無醇款的麥香反而喝來更直白、更甜。

清單列舉無醇啤酒的常見做法:釀後以低溫抽酒、逆滲透過濾、特殊酵母與低溫短發酵四種手法

也因為那痕殘留,這則闢謠才會出現。喝的量夠多、速度夠快,再乘上每個人代謝的差異,酒測值仍有往上爬的空間。熱搜那句說法之所以被認定為謠言,道理就在這裡:標籤上的承諾,管不到你血液裡的數字。

儀器不讀標籤,只讀你呼出的那口氣

深夜路檢的畫面你大概見過。車窗搖下,一支儀器遞到嘴邊,駕駛對著管子吹氣。那支儀器不認得瓶身的字體設計,不管0.0印得多大、燙得多金,它只讀那一口氣裡的酒精濃度。

所以在開車這件事上,穩當的做法從來沒變過:只要握方向盤,就一口酒都不碰,無醇的也一樣。無醇啤酒的位置在副駕、在後座、在自家沙發上,留給今晚不用上路的人,或明天不用上路的你。順帶一提,同一條底線也管得到隔天早上,前一晚喝得晚、喝得多,宿醉的腦袋醒了,身體裡的酒精未必跟著退,這是比無醇更常被忽略的細節。

引述抖音熱搜的闢謠結論:喝無醇啤酒開車不算酒駕的說法屬謠言,無醇啤酒仍可能殘留微量酒精

這裡還藏著一個社交難題。飯桌上說「我開車」,總有人接一句「喝一口沒關係啦」,要把拒絕說得堅定又不掃興,其實是要練習的。跟點手搖時敢說去冰、不要蔥是同一種勇氣,我們先前聊過那張替居民說出那句不要的小鎮圖書館傳單,它會引起共鳴,多少因為太多人一輩子卡在「不好意思開口」這一關。把「我開車,今晚不喝」說得像「去冰、少糖」一樣順,是成年人很值得投資的一句臺詞。

以茶代酒,比0.0早了一千七百年

讓不能喝酒的人在酒桌上保住體面,這門手藝比無醇啤酒老得多。《三國志》吳書裡記過一個細節:吳國末代君主孫皓設宴,逼著滿座每人喝足七升,大臣韋曜酒量淺,平日只喝得下二升,孫皓便暗中賜茶,讓他以茶代酒過關。一千七百多年後,「以茶代酒」還掛在我們嘴邊,說的始終是同一件事:場合要顧,人也要顧。

西方這條線也差不多。美國禁酒令那些年,酒廠為了活下去,把酒精壓到法定門檻之下,賣起抽掉酒精的麥芽飲料,綽號叫 near beer。後來德國人把這門工藝磨得極細,中東一些不飲酒的市場,貨架上最常見的「啤酒」也正是無醇版。這些瓶子的共同出身是同一個需求:味道留下來,酒精請出去。

換到今天我們自己的飯桌,這門手藝的責任落在主人身上。開車來的親友、隔天要早起的長輩、正在調理身體的朋友,他們的杯子裡不該永遠只有白開水和可樂。冰透的無醇啤酒是一個選項,冷泡茶、洛神烏梅、現擠檸檬兌氣泡水也都成立。杯子挑跟大人一樣的款,乾杯的時候每個人手上都有東西,這就是體面。

清單建議五種適合敬開車親友的無酒精飲品:無醇啤酒、冷泡茶、洛神烏梅汁、檸檬氣泡水與水果氣泡飲

把真正的酒,留到不用開車的夜晚

最後聊聊怎麼把無醇喝得好。它最怕溫度不夠低,冰到瓶身冒汗再開,氣泡才鎖得住;倒的時候別客氣,讓它衝出一層厚泡沫,麥香才有機會張開。配的東西跟啤酒走同一條路:烤到出油的五花肉、鹽酥雞、炸到酥脆的豆乾,鹹香油潤的下酒菜它都接得住。

買的時候養成翻標示的習慣。0.0%跟「未達0.5%」是兩種寫法,對今晚不開車的人都是好選擇;對要握方向盤的人,兩個答案都一樣,今天先不碰,改天再說。

至於那些你真正捨不得開的酒,其實也值得這樣對待。封在罈裡的女兒紅、架上那支特別的年份,本來就該留給隔天不用上路、今晚不用送任何人的日子。我們在張國榮遺作與那罈捨不得開的酒裡聊過,有些味道的價值,就在於等到了對的場合才開。

散場時再回到開頭那個烤肉架。表弟最後沒接那罐0.0,他舉著一杯冰洛神跟全桌碰了一圈,笑著一口喝乾。十一點半,他扶著喝多的堂哥上車、繫好安全帶,發動引擎,開得很穩。

好的飯局大概就是這樣:每一杯都有人喝得安心,每一輛車都有人清醒地開回家。無醇啤酒讓飯桌的選擇多了一樣,但那條底線從來不歸瓶身管,歸你自己管。