豐田在雷克薩斯 LFA超跑生產結束約12年後,於Toyota Times官方YouTube頻道發布了一支長達3個小時的影片,讓喜愛LFA超跑的車迷們能盡情聆聽天籟級的引擎與排氣管聲浪。該頻道也曾於去年發布了一支同樣長達3小時的Subaru Boxer Engine水平對臥引擎聲浪影片。
影片中的LFA是當年限量生產500輛中,僅有50輛的稀有Nürburgring Edition紐柏林特仕車。進一步強化操控性能的Nürburgring Edition紐柏林特仕車型搭載了尺寸較大的固定式尾翼,取代標準版車型的主動式後導流尾翼。Nürburgring Edition Package套件還包含了碳纖維前下擾流、前保桿定風翼以及車尾鴨尾擾流翼。
為了進一步提升賽道操控性能,研發團隊替Nürburgring Edition紐柏林特仕車型換上了降低車身10mm的懸吊、鍛造BBS網狀輕量化輪圈、Bridgestone普利司通Potenza RE070性能胎、額外的11匹馬力,以及換檔速度更快的升級版Aisin愛信六速手自排變速箱系統。
儘管LFA深受許多性能迷所喜愛,但它卻是一款不熱銷的產品。LFA短暫的生產週期已於2012年結束,而美國市場在2019年僅售出了3輛LFA,2018年更只賣了2輛LFA。2023年有位Toyota豐田經銷商老闆因為法規的改變,而必須購買一輛從未掛牌的LFA。
雖然Lexus目前不打算推出LFA的後繼車,但該品牌正在開發一款結合LFA秘密配方的電動超級跑車,它將是Electrified Sport Concept概念車的量產車型,並可能搭載全新模擬手排變速箱科技。Lexus研發團隊同時也正在開發價格較為親民的LFR(車名未確認)超跑。全新LFR是新款Toyota GT3賽車的道路版車型,而它可能是最後一批全新V-8量產超級跑車之一。全新Toyota GT3賽車將於2026年投入比賽,因此LFR超跑應該很快就會推出。
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