當今車壇，純正V8引擎已愈來愈稀少，但對於追求純粹機械咆哮的車迷而言，一輛搭載V8心臟的賓士C 43 AMG旅行車，無疑是重溫經典的絕佳機會。近日，一部1999年出廠、日本市場規格的梅賽德斯·奔馳 C 43 AMG 財產 再度現身美國知名的汽車拍賣網站《Bring a Trailer》，並且採取「無底價」方式競標。
這款C 43 AMG Estate是當年 AMG 為 W202 世代 C-Class 所打造的頂級性能型號，其特殊之處在於它是首款搭載 V8 引擎的 C-Class。更值得一提的是，本次拍賣的車輛是日本市場限定的772輛之一，稀有性不在話下。
該車在日本度過了15個年頭後，於2014年由現任車主進口至加拿大。事實上，此車今年稍早便曾於《Bring a Trailer》上架，當時競標價格達到24,059美元（約新台幣77萬元），可惜未能成功售出。如今，車主顯然不願放棄，再次為這匹千里馬尋找伯樂。
在其引擎蓋下，有著一具4.3升自然進氣V8引擎，可在5,850 rpm時爆發出306 hp馬力，並於3,250 rpm時湧現409 Nm的強勁扭力。在渦輪與電動馬達尚未成為主流的年代，這樣的動力輸出已是相當迷人，其純粹的機械運轉聲浪更是現代車款難以比擬的。這輛 C 43 Estate 仍可在6秒內完成0-100 km/h加速。
這輛C 43 Estate披著賓士經典的「Brilliant Silver Metallic」亮銀色塗裝，足下踩著原廠 17 吋 AMG Monoblock 經典「大餅」造型鋁合金輪圈，並換上了Bridgestone輪胎。車艙內部則以黑色真皮鋪陳，搭配溫潤的木紋飾板，同時配備了定速巡航系統以及Bose高級音響系統。儀表板顯示的里程數約為141,000公里，對於一部車齡已屆25年的經典車款而言，這樣的里程數堪稱相對偏低。
AMG的V8動力透過一具五速自排變速箱傳遞至後輪。這樣後驅動設定應能提供充足的駕駛樂趣與獨特的操控魅力。結合旅行車的實用大空間，使其成為一款兼具稀有度與老派AMG獨有「奇特魅力」的迷人作品。
前往《Bring a Trailer》網站查看完整的拍賣資訊：
https://bringatrailer.com/listing/1999-mercedes-benz-c43-amg-43-2/
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