日系豪華品牌Lexus旗下中大型房車ES車系，現行第七代車型自問世以來已歷經七個年頭，即便原廠曾於2021及2024年進行小改款工程，仍難掩其產品週期已屆末端的態勢。如今，車迷引頸期盼的第八代全新雷克薩斯終於即將揭開神秘面紗，而其首發舞台，依舊選定在豪華房車市場需求依舊強勁的中國市場。
在4月23日即將開幕的上海車展前夕，Lexus官方社群平台已如火如荼地釋出多支預告短片及局部車身影像，為這款全新力作暖身。從目前釋出的資訊來看，原廠以「All-New」來定義這款全新ES，足見其改款幅度之大。在外觀設計方面，新車似乎汲取了品牌旗下純電車款RZ的部分設計語彙，並採用了更為流線的斜背式車頂線條，營造出更具動感的視覺效果。
透過預告片，我們亦可捕捉到全新ES在細節上的進化。造型宛如Nike勾狀的LED日間行車燈組極具辨識度，而貫穿式的車尾燈設計則緊跟當前車壇潮流。值得注意的是，第三煞車燈的位置設置於後擋風玻璃下方，暗示著全新ES仍將維持傳統四門房車的格局，而非時下流行的五門掀背設計。此外，亮黑色車身飾條以及多輻式輪圈的配置，也為新車增添了不少時尚氣息。
目前原廠對於全新ES的動力規格仍保密到家，但已透露將搭載「先進的電氣化技術」。從前葉子板上清晰可見的充電孔蓋判斷，新車除了油電複合動力系統外，極有可能將提供PHEV插電式油電的選項。
Lexus行銷團隊更強調，全新ES將在「品牌引以為傲的靜謐性與乘坐舒適性方面實現進一步的進化」。可以預期，新車將擁有更優異的隔音表現以及更為舒適的懸吊設定。考量到中國市場對於後座空間的高度需求，全新ES在車身尺碼，特別是軸距方面，預計將有所放大。
然而，最引人關注的莫過於Lexus原廠新聞稿全新ES定位為「全球旗艦車款」，此舉不禁令人擔憂起品牌旗下更高等級的LS車系的未來。
據了解，全新Lexus ES預計將率先在中國市場上市，隨後才會陸續導入其他海外市場，時間點可能落在今年稍晚或2026年。至於這款被賦予「全球旗艦」重任的全新ES，是否將間接取代已顯老態、自2017年初便已問世的現行LS車系，仍有待後續觀察。可以預見的是，全新ES的登場，勢必將在豪華中大型房車市場掀起一陣波瀾。
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