美東罷工在即運價喊漲 貨櫃三雄揚帆、萬海飆漲9%

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▲馬士基也要收取附加費。(圖/記者廖婕妤攝)

記者廖婕妤/台北報導

美東碼頭工人罷工機率大增,全球再度掀起搶艙潮,貨櫃艙位供不應求的情形再度出現,預料運價將會回穩上揚,部分船公司也陸續宣布將加收相關費用,貨櫃三雄近日股價揚帆,長榮(2603)站穩200元關卡,陽明(2609)漲逾3%、萬海(2615)飆漲9%。

美國國際碼頭工人協會(ILA)與美國海事交易所(USMX)談判出現裂痕,目前仍然陷入僵局,貨櫃船公司及物流業者都在為罷工提前做準備,若是月底前雙方仍未達成協議,ILA的8.5萬名成員將從10/1起全面罷工。

航運巨擘馬士基(Maersk)宣布,由於美東碼頭工人罷工在即,勞動力將出現中斷,造成全球供應鏈出現斷鏈危機,因此預計將自10/21起,徵收「當地港口幹擾附加費」,每TEU(20呎櫃)為1500美元,每FEU(40呎櫃)為3000美元,每45呎櫃為3780美元,強調這筆附加費可彌補因服務中斷而產生的更高營運成本。

在此之前,地中海航運(MSC)、赫伯羅德(Hapag-Lloyd)、達飛海運(CMA CGM)等也已經宣布將收取相關費用,其中,赫伯羅德將從10/18起徵收WDS(工作中斷附加費),每TEU為1000美元;達飛則將從10/11起對運往美東、墨西哥灣港口的貨物收取附加費,每TEU為1500美元。

長榮海運在上周法說會中指出,中東戰爭、紅海危機仍無法停火,船隻繞道部分碼頭仍出現塞港狀況,加上美東碼頭工人罷工「可能性非常高」,以及明年農曆年提早到來,Q4貨運量仍穩定樂觀;法人也維持買進等正面看法,目標價上看250元。

貨櫃三雄今日股價持續上揚,截至上午11時30分,長榮盤中最高漲逾2%至209元,成交量逾3萬張;陽明(2609)盤中最高漲逾3%至69.8元,成交量逾9萬張;萬海盤中漲9%至99元,成交量爆出近11萬張。


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