Inster、Palisade預計年底前登場!Hyundai Mufasa國產休旅終於亮相!


Hyundai Mufasa在今日(19)南陽新春記者會上首度對外公開。 記者黃俐嘉/攝影

現代汽車南陽實業於今日(19日)舉辦新春記者會,由徐伯達總經理率領南陽經營團隊宣布2025年度營運目標與產品計畫。2024年台灣新車市場較前年度下滑了4%,Hyundai汽車逆勢成長,在台總銷售達22,682台,較2023年成長2.3%,市占率更創下4.95%的歷史新高紀錄,穩固品牌市場地位。

Hyundai首度踏進職棒圈,將與統一獅隊共同合作,在中職36年將會有多個球場活動與主題日。 記者黃俐嘉/攝影
Hyundai首度踏進職棒圈,將與統一獅隊共同合作,在中職36年將會有多個球場活動與主題日。 記者黃俐嘉/攝影

展望2025年,Hyundai汽車設定更高目標,力拚銷售24,000台,挑戰連續六年正成長,進一步擴大市場版圖。為實現這一目標,Hyundai汽車將持續強化產品陣容,以創新設計與卓越性能的產品迎接市場挑戰。

今年度,三款重磅新車穆法薩、Santa Fe Calligraphy書法版與inser將陸續登場,Hyundai汽車也將在年底參加台北新車大展,屆時還會有更多車款與大家見面,進一步展現Hyundai汽車的創新技術與多元產品陣容,帶給消費者更多選擇。

Hyundai將參加年底的2026台北新車大展,預計將展出目前尚未問世的IONIQ 6 N,以及大改款Palisade與全新IONIQ 9。 記者黃俐嘉/攝影
Hyundai將參加年底的2026台北新車大展,預計將展出目前尚未問世的IONIQ 6 N,以及大改款Palisade與全新IONIQ 9。 記者黃俐嘉/攝影

韓國原廠技術支援 三款新車陸續登場

今年會與台灣消費者見面的有國產新車Mufasa,擁有最新世代外型設計、雙12.3吋科技數位座艙、搭配寬敞的車室空間與完整的Level 2 Hyundai SmartSense,瞄準國內最大的中型休旅車市場。

Hyundai Mufasa是今年南陽實業的重點新車之一。 記者黃俐嘉/攝影
Hyundai Mufasa是今年南陽實業的重點新車之一。 記者黃俐嘉/攝影

第三季登場的豪華旗艦休旅Santa Fe Calligraphy書法版,具備更精緻豪華的外觀設計、全車NAPPA皮椅與雙前座零重力座椅、同級最強的新世代渦輪油電、最高安全規格 – Level 2 Hyundai SmartSense與10具輔助氣囊,以頂級內裝質感與創新科技配置,進一步強化品牌形象,為追求品味與舒適的消費者帶來非凡體驗。

Hyundai Santa Fe Calligraphy書法版預計會於第三季登台販售。 記者黃俐嘉/攝影
Hyundai Santa Fe Calligraphy書法版預計會於第三季登台販售。 記者黃俐嘉/攝影

此外,電動車陣容再擴展,全新純電車款Inster將於年底登台。Inster作為都會型純電車款,擁有靈活的車身設計與優異的續航表現,預計搭載49kWh電池組,最大續航可達355公里,並支援DC快充技術,讓車主在短時間內迅速補充電量。

Inster同時具備先進的智慧座艙系統,整合無線Apple CarPlay、Android Auto及多項駕駛輔助功能,為城市通勤族帶來高效、便捷的電動出行體驗。

Hyundai Casper Electric/Inster。 摘自Hyundai
Hyundai Casper Electric/Inster。 摘自Hyundai

AI創新服務升級 迎接電動車時代

隨著電動車普及率的提升,車主們對於電量不足的焦慮也隨之增加。為解決這一痛點,全新電動車V2V(Vehicle-to-Vehicle)快速充電救援服務正式上線,為全國電動車主提供最即時、可靠的道路救援方案。

Hyundai Mufasa撐過自製率風暴,今年將成為南陽實業最重要的新車之一。 記者黃俐嘉/攝影
Hyundai Mufasa撐過自製率風暴,今年將成為南陽實業最重要的新車之一。 記者黃俐嘉/攝影

Hyundai汽車推出業界首創電動車救援服務,透過IONIQ 5作為服務車輛,安裝V2V救援模組及充電技術,讓IONIQ 5配備移動供電功能的電動車作為行動電源,直接為電量耗盡的電動車車主提供快速充電支援。

無需等待拖吊或長時間尋找充電站,Hyundai汽車提供的V2V創新服務能夠有效降低車主在道路上因電量耗盡而陷入困境的機率,也展現Hyundai汽車先進的技術與電池工藝。

Hyundai今年新車引進計畫之一包括Santa Fe Calligraphy書法版。 記者黃俐嘉/攝影
Hyundai今年新車引進計畫之一包括Santa Fe Calligraphy書法版。 記者黃俐嘉/攝影

此外,車輛技術支援過程中,曾因手動診斷及人員經驗不足導致效率不高,面對多樣化且複雜的車輛故障,技術人員培訓成本較高且知識傳遞速度緩慢。為此,Hyundai汽車與Google合作,積極導入AI人工智慧技術,優化車輛技術診斷流程,進一步提升品牌技術力,提供更快速、精確的維修與診斷服務,從而提高客戶滿意度及市場競爭力。

Hyundai Mufasa。 記者黃俐嘉/攝影
Hyundai Mufasa。 記者黃俐嘉/攝影

Hyundai汽車透過AI技術建立高效車輛技術支援系統,涵蓋故障診斷、技術學習和服務優化。針對車輛故障數據建立案例庫,通過模擬與視覺化學習,幫助技術人員快速掌握知識,節省技術人員時間,降低診斷錯誤率並縮短培訓週期,提升人員技術力。

持續投資硬體 提升顧客體驗

除了新車銷售挑戰新紀錄外,Hyundai汽車也積極投資展間與服務廠的硬體建設,以及強化銷售與服務數位流程,目的在提升消費者購車與售後服務體驗。近三年投入 20 億元,依照原廠 GDSI(Global Dealership Space Identity)標準,建置大型化、全功能的新據點,其中包含台北南港、桃園、東台南、高雄博愛等,強化品牌在台服務網絡。Hyundai汽車秉持「為人類進步做貢獻」的品牌理念,持續為消費者提供最卓越的產品與服務,2025年將以更強勁的產品實力與市場佈局,迎接嶄新挑戰。

大改款第二代Hyundai Palisade。 摘自Hyundai
大改款第二代Hyundai Palisade。 摘自Hyundai

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