
備受期待的小改款、在市場上稱為MK8.5的小改款大眾 高爾夫球全車系,於上月24日正式發表上市,Volkswagen Taiwan更是一口氣為Golf帶來了10種車型,其中包括限量且僅能在線上購買的Golf R Black Edition。而此次Golf車系當然也包含了Variant旅行車版本,售價方面為五門掀背車106.8萬元起,旅行車款則為138.8萬元起。


Volkswagen Taiwan日前也為這輛經典掀背車舉辦了媒體試駕活動,當天試乘車款提供Golf 280 eTSI R-Line與Golf Variant 280 eTSI Style兩種版本,至於本次試駕版本為Golf Variant旅行車的入門車型,因此本篇將著重在這輛小改款旅行車上。


雖然MK8.5小改款有所調漲,但Golf Variant裡外都有著肉眼可見的更新,從外型上就可以很明顯的區分Style、R-Line與R等三種車型。而小改款Golf Variant就外觀而言,Style車型在車系中相對樸實,不過與小改款前的臉孔相比,在加入IQ.Light LED Matrix矩陣式頭燈(280 eTSI Style以上車型標配)、LED日間行車燈、光感應自動頭燈(含Coming Home和Leaving Home功能)後,再加上台灣福斯汽車首度導入發光廠徽定位燈,讓小改款後的Volkswagen Golf Variant 280 eTSI Style呈現嶄新面貌。


這裡不得不提帥到不行的發光廠徽,其透過LED燈條勾勒出V與W以及圓圈組成的品牌標誌,並透過左右相連的水箱護罩LED定位燈,在夜間或光線昏暗時行駛,絕對是路上吸睛且具備豪華感的亮點。即使試駕當天艷陽高照,但回顧過往的試車照片仍可見小改款Golf在新增發光廠徽後的獨特之處。

至於車室部分,小改款Golf車身尺碼維持不變,原先空間表現就相當優異的Golf Variant,仍保有寬敞的後座空間。行李廂容積在一般情況下就已有611公升,若是將後座全數傾倒後,則能一舉提升至1,417公升,乘載能力仍是一流。





另外,原本備受爭議的方向盤數位觸控按鍵,在小改款後已全數回歸操作更直覺的實體按鍵,只不過在照明控制介面、行車輔助系統快捷鍵等處,仍是採用數位按鍵模式。



小改款Golf在內裝方面的改變不僅於此,全車系標配Digital Cockpit Pro 10.25吋全邏輯數位化儀表,280 eTSI Style以上車型更標配HUD全彩抬頭顯示器,更重要的是,中控螢幕從原本的10吋升級至12.9吋Discover Pro觸控多媒體資訊系統,且搭載福斯集團最新的MIB4車載系統(支援繁體中文)。



雖然在短短一天內的試駕時間裡,很難在短時間內徹底研究這套新系統,但至少在某些情況,例如空調溫度調整、快速叫出車輛控制中心等行駛間常用的功能,或者透過主畫面中可自由設定的區塊(亦可視為快捷鍵),都能藉由嶄新且UI設計更直覺的MIB4系統輕鬆操作。




此外,小改款Volkswagen Golf首度搭載繁體中文智慧語音助理(你好,福斯!),其已針對超過三萬條指令進行開發與調整,使其更符合台灣使用者的習慣用語,因此能辨識我們日常自然的口語表達。




例如,當想要調整空調時,先喚醒語音助理(甚至可以為它命名,但會過濾腥羶色與暴力詞彙),然後說:「我熱了。」,語音助理便會自動降低車內冷氣溫度。然而,若說話時語氣不連貫或結巴,語音助理可能無法正確理解意思。




另一方面,小改款Golf也導入了全新的原廠中文導航系統,只要透過語音助理或者手動輸入目的地,導航系統會跳出路徑選擇;駕駛若想在附近尋找餐廳,也能透過語音助理獲得資訊,而這些需求都能透過福斯智能語音助理來完成。




更驚喜的是,試駕當天為了測試一下導航是否準確,我隨口說出「請導航至台南棒球場」的指令,系統除了跳出三個路徑選擇外,提示資訊中還顯示了沿途的紅綠燈數量;且根據原廠提供的資訊,這套導航系統還新增了區間測速提醒與高速公路服務區清單,真是貼心。



雖然小改款Volkswagen Golf全車系的動力數據並未改變,但在此次小改款中,已取消過往的1.0升三缸引擎,僅保留1.5 TSI與2.0 TSI兩種動力選項。目前Golf Variant僅提供280 TSI以及性能更強悍的R車型,試駕的Golf Variant 280 eTSI Style搭載結合第二代MHEV系統的1.5升TSI直列四缸渦輪引擎,搭配七速DSG雙離合器變速箱,最大馬力可輸出150ps/25.5kgm。



雖然乍看之下沒有明顯變動,但事實上,小改款Golf車系取消了48V系統原先的小齒輪啟動馬達,冷卻系統也改為能優化散熱表現的水冷設計,同時將電池額定電量從原本的650Wh提升至704Wh,除了讓引擎啟閉過程更為優化外,啟動紅火時,也不會聽到第一代48V啟動時電磁接觸器的嗡鳴聲。


MQB平台賦予的前麥花臣、後多連桿懸吊系統,使其在行駛間擁有相當穩定的表現。即使本次試駕的Golf Variant僅是車系中的入門旅行車型,其輕快且易於掌握的操駕感受,相信能讓每個人輕鬆上手。


小改款Volkswagen Golf Variant維持既有風格,在安全、科技與空間方面皆有出色表現,假使你並非特別追求全景天窗、跑車型座椅、運動化方向盤以及R-Line專屬運動化外觀等,那麼配備已相當豐富的280 eTSI Style,無疑是款適合日常通勤與休閒旅遊的理想旅行車。





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