從賽道到街道！上海Mercedes-AMG品牌之夜揭示性能新時代

本站受台灣賓士之邀，前往上海觀賞 2025 年 F1 中國大獎賽，並於賽事期間的夜晚，受邀參與了 梅賽德斯·阿格 在上海星美術館舉辦的品牌之夜。 這場璀璨的盛會不僅是中國「梅奔」車迷與品牌愛好者的熱情聚首，更是一次深度領略 AMG 品牌卓越性能的絕佳機會。現場，搭載強勁燃油動力的全新 AMG GT 63 4MATIC+ 也在中國市場首度驚豔亮相。

選擇星美術館作為品牌之夜的舉辦地點，無疑是 Mercedes-AMG 對自身品牌價值的深刻體現，「星」在各個層面上都符合其品牌意象。首先在場地佈置上， 梅賽德斯·奔馳 在上海星美術館場地頂部打造了巨大的 IT’S SO AMG 字樣，而這個細節在現場是無法直接看到的，只有透過俯瞰視角以及會後官方的照片才能發現。

但其實在入口處，就已經設置了同樣 IT’S SO AMG 霓虹燈字樣，其色彩繽紛的模樣，也呼應現今車型內那充滿情緒價值的氛圍燈設計。這種別出心裁的佈置細節，高度彰顯了品牌的獨特調性。

一進場內 George Russell 的 Mercedes-AMG F1 W14 E PERFORMANCE 賽車便懸掛在此，呼應正在舉行的F1上海賽事。隨即，鷗翼經典 SLS AMG 打頭陣，緊隨其後的是 AMG GT 63 S E PERFORMANCE 和 SL 63 4MATIC+ 。

AMG GT 63 S E PERFORMANCE，這款車代表了 Mercedes-AMG 對性能與創新的不懈追求。車身的線條極為流暢，強烈的肌肉感和低趴的車身設計讓它在眾多車型中脫穎而出。這輛車搭載了一顆4.0升V8雙渦輪增壓引擎，並配備了一個強大的電動驅動系統，綜效馬力達到了816 hp。0-100 km/h 加速時間僅需 2.8 秒，強大！

但 GT 63 S E PERFORMANCE 不僅僅是一輛極速的跑車，它的誕生背後還蘊含著 AMG 對未來移動方式的前瞻。這款車搭載的高性能電池，承載著AMG在電動化方面的重大突破。它不僅保持了 AMG 一貫的強勁動力，還顯示了 Mercedes-AMG 在技術轉型上的雄心，將賽道上的創新技術帶到了日常駕駛中。

在品牌之夜中，另一款亮相的新車型是燃油版的AMG GT 63 4MATIC+，這款車在中國首度亮相，由曾任台灣賓士總裁的 Oliver Britz 親自為來賓進行簡報。這款車搭載一具經過強化的4.0升V8雙渦輪增壓引擎，透過新式油底殼、反應更快的渦輪增壓器與重新設計的中央冷卻器等升級，使其最大動力輸出為585 hp / 81.6 kg-m，0-100 km/h 加速也有3.2秒。基本上可以視作AMG GT 63 S E PERFORMANCE的純燃油版本。

在外觀方面， AMG GT 63 4MATIC+ 與 AMG GT 63 S E PERFORMANCE 相似，可供選擇的個性化定制選項，包括豐富的配件選擇與 MANUFAKTUR 專屬定製服務，讓每位車主都能打造出獨特的座駕。舞台上的展示車選了暗紫色車身，搭配金色輪圈，對比現場鮮黃色的AMG GT 63 S E是完全不同風格的展現。

在簡報中， Oliver Britz 也談及了 Mercedes-AMG 在 F1 賽場上的卓越成就，自2014年以來， Mercedes-AMG 已經八次贏得F1年度車隊冠軍，其中包括兩次的四連霸。

隨後，品牌之夜最驚喜的部分之一，便是 Mercedes-AMG 年輕 F1 車手 Kimi Antonelli 的現身。作為 Mercedes 車隊的未來之星，Antonelli 的出現無疑引起了全場的關注。他不僅分享了自己作為F1車手的心得，更談到了自己對 AMG 品牌的認同感。他表示，作為 AMG 家族的一員，自己在賽道上所獲得的每一次突破，背後都離不開 AMG 對性能的追求與對細節的專注。

AMG 的歷史與未來：從 F1 到市售車的技術轉移

Mercedes-AMG的歷史與F1賽車緊密相連。作為F1賽事中的佼佼者， Mercedes 不僅在賽場上取得了卓越的成績，更將這些成就轉化為市售車的競爭力。在品牌之夜的現場， Mercedes-AMG 回顧了其在 F1 Safety Car 上的貢獻，這一角色自1996年以來便由 Mercedes-AMG 擔任。C 36 AMG，這款 W202 C-Class 世代的性能版本，是 AMG 加入 Mercedes 後推出的首款市售高性能車，也讓人對 AMG 的賽道與市售車聯繫產生了深刻印象。

隨後的多款 AMG 車型，如 CL 55 AMG、SL 55 AMG、CLK 55 AMG、CLK 63 AMG Black Series 等，都曾擔任過F1的Safety Car，強化了AMG從賽道到街道的技術傳遞。

直到 2022 年，安全車的角色交棒給了 AMG GT Black Series ，並且突破了傳統的銀色配色，採用了更為鮮明的紅底白字設計，這一變化與另一家F1 Safety Car車廠 Aston Martin 的綠色塗裝形成鮮明對比。隨著新一代AMG GT性能版的問世，或許將來也會承襲F1 Safety Car 的地位。

從賽道到街道，Mercedes-AMG的極致承襲

從賽道到街道，Mercedes-AMG 始終以極致性能為核心，將頂尖賽車科技轉化為日常駕馭的激情體驗。從 F1 賽場上的八次年度總冠軍，到每一輛承載 AMG 徽章的市售車，這不僅是一個品牌對速度與技術的執著，更是一種不斷挑戰極限、打破傳統的精神傳承。

AMG 的歷史，始於賽道，也源於對駕馭樂趣的純粹追求。無論是曾擔任 F1 Safety Car 的經典性能車，還是今日登場的 AMG GT 63 S E PERFORMANCE 與 AMG GT 63 4MATIC+ ，每一款AMG車型的背後，都蘊藏著來自賽道的技術精髓，並在道路上延續這份競速基因。

如今，Mercedes-AMG 正以更前瞻的視野，透過電動化與智能科技，為未來的性能車定義新的標準。但不變的是，無論技術如何演進，AMG始終秉持 「One Man, One Engine」 的匠人精神，將每一輛車都打造成駕駛者與機械之間最純粹的連結。這不僅是一個品牌的承襲，更是一種讓賽道精神深植於街道之中的傳奇延續。