現今投資的方法有很多，如果你當初覺得明智地把錢投入股票，而不是購買保時捷911 達卡，那你現在可能會後悔。因為當股市因為各種因素不斷下跌時，911 Dakar在二手市場上的售價卻為賣家帶來了巨額利潤。
這款靈感來自越野拉力賽的Porsche，本來應該被狠狠地操駕，而它充足的離地間隙也讓它成為最適合日常使用的911。但實際上，這些機器大多被藏在恆溫車庫裡，像藝術品一樣被交易，而不是在沙漠中奔馳。然後再轉手賣出，讓車主能夠快速賺取巨額利潤。
你現在看到的這輛時尚灰色2023年911 Dakar，新車價為239,640美元(約新台幣785.3萬)，但它剛剛在Bring a Trailer網站上以340,000美元(約新台幣1114
萬)的價格成交。而且這絕非個案。自今年年初以來，已有其他五輛Dakar在同一網站上以超過30萬美元的價格售出，其中最貴的一輛成交價高達365,000美元(約新台幣1196萬)。
當然，Dakar比一般911更特別，而且是Porsche推出的首款同類型車型，儘管它的設計靈感來自該汽車製造商的經典拉力賽車，而且多年來一直有人自行打造safari風格的911。因此，我們理解富有的買家願意花大價錢購買一輛。但按照限量版的標準來看，它們並不算稀有，因為Porsche將生產 2,500 輛。
911 Dakar如此受歡迎，以至於992.2世代很可能會在幾年後推出Dakar版本。那麼，今天花大錢購買Dakar的人，會不會像當初在Porsche推出GT3 Touring之前，為二手911R一擲千金的人一樣，看起來很傻呢？但至少他們能在這段時間內，享受這輛非常棒的汽車。
進行拍賣的911 Dakar，擁有低調的外觀顏色（價值3,270美元(10.7萬台幣)的選配）與價值3,890美元(12.7萬台幣)的碳纖維車頂、鮮豔的紅色格紋飾邊桶型座椅和價值3,980美元(13萬台幣)的Burmester音響系統形成鮮明對比。而該車搭載的473匹馬力雙渦輪3.0L水平對臥六缸引擎幾乎還沒磨合完，里程表上只顯示800公里。要說是一輛全新車似乎也相去不遠，難怪能夠以高價售出。
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