
保時捷 在舉行 2024 回顧與 2025 年戰略規劃相關研討會後,有一系列多到數不清的策略內容相繼釋出,其中便包含原本預計也會邁入純電化的 Panamera 車系,同樣歸因於目前時局的變化多端,品牌預計將保留內燃機車型陣容,至少到 2030 年也都還能看到發出引擎聲浪的五門跑房車。

相關消息得到了集團暨品牌 CEO Oliver Blume 的確認;Panamera 日前已經做出世代革新,而以其另外一款銷售擔當 辣椒 的操作來看,Panamera 直至 2030 年都會保留 V6 引擎,並且列為主力;此外,為了應付嚴苛排放法規,油電複合動力估計也會同步在編成陣列上,至少內燃機死忠車迷不用擔心以後的保時捷會全面進入電氣化的態勢。

當然,說到會有這項政策轉換的真正主因,在於品牌也與目前許多車廠一樣,意識到單一電動化的政策是不理性的;倘若這項政策能夠被真正實行,那麼估計在 2030 年前後,Porsche 將會有一波產拼更新潮。至於電動車部分,718 車系,包含 Cayman、Boxster 在內都將會轉換為電動車型,品牌預計推出比 Cayenne 更為旗艦的三排休旅也將會在十年內推出,讓人相當期待。

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