長安汽車董座:中國市場「沒有最捲只會更捲」80%品牌將倒閉

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2024年春節剛過,中國汽車市場就拉開降價大幕。長安汽車董事長朱華榮表示,2024年中國汽車市場「沒有最捲只會更捲」,新能源淘汰賽將進一步加速,未來幾年80%的品牌將倒閉。

中國基金報報導,長安汽車董事長朱華榮談及當下市場最為關注的「價格戰」,對整個行業走向作出研判。在他看來,2024年銷量TOP10的車企將佔據接近85%的市占,而未來幾年80%的品牌將倒閉。





他認為,要想在這場殘酷淘汰賽生存下去,必須找到差異化競爭策略、路徑,加快技術研發,開拓更廣闊的市場,構建數智新汽車時代下的企業核心競爭力,將成為現階段最重要的事情。

中國車企當前呈現密集「出海」的態勢,紛紛在海外投建生產基地。朱華榮認為,中國車企「出海」痛點和風險主要有五方面。首先,政策壁壘提高、法規差異大,增加了企業運營成本,中國汽車出口阻力增大。

其次,中國汽車品牌在海外市場影響力仍偏弱,海外用戶對中國品牌的熟悉度和信任度還不高。第三,目前中國車企出海仍是單打獨鬥,出海協同度不夠,市場適應性面臨挑戰。

第四,中國車企專利布局大多聚焦在大陸,全球化佈局突破尚不明顯。中國車企在智慧網聯及新能源汽車領域具有一定的技術領先優勢,但專利的全球化布局尚未跟上腳步,目前海外布局總量約2.7萬件,相比於豐田、本田等國際化車企的全球專利布局量32.3萬件差距較大。

最後,國企員工因公出國手續辦理流程長,不便於高效開展海外市場工作。

長安汽車董事長朱華榮。圖/取自汽車人網
長安汽車董事長朱華榮。圖/取自汽車人網

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