儘管過去在「訂閱服務」部分飽受抨擊,德國豪華車廠BMW似乎仍未放棄此類商業模式,而最近又被發現新的付費解鎖選項。
![圖/BMW](https://buzzdope.com/wp-content/uploads/2024/08/30332641.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&exp=3600&w=800.jpeg)
早在2022年8月,BMW認為客戶最終會習慣訂閱制功能,但由於後續的強烈反彈,BMW放棄了將座椅加熱變成訂閱制服務的計劃。最近一位眼尖的Reddit網友發現一項與主動式懸吊相關的新服務。這位用戶分享了一則來自斯洛伐克的BMW廣告,內容是關於主動式M電子懸吊的訂閱服務,每月起價25歐元(約新台幣850元),買家也可以支付460歐元(約新台幣15,600元)永久啟用。原來將主動式M懸吊列為選配的BMW車型,無論消費者是否選配,實際上都已經預裝了這套系統,只是未啟用。
![圖/BMW](https://buzzdope.com/wp-content/uploads/2024/08/30332643.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&exp=3600&w=800.jpeg)
BMW發言人向外媒Motor1表示,在美國地區,主動式M懸吊可透過美國的Connected Drive商店購買,但並非『必須』訂閱。它仍然可以作為原廠選配,但透過商店,可以將其添加到原本沒有選配該功能的特定車輛上。客戶可以免費試用一個月,如果喜歡,他們可以選擇按月或按年訂閱,或者直接支付500美元(約新台幣15,700元)的一次性費用永久購買。
![圖/BMW](https://buzzdope.com/wp-content/uploads/2024/08/30332639.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&exp=3600&w=800.jpeg)
這意味著某些BMW車型的車主,即使在購買時沒有勾選主動式M懸吊的選項,他們的車上也已經安裝了這套系統。如果BMW沒有預裝這個昂貴的系統,這款車的價格可能會來的更低一些。不過好處在於,車主們至少可以在決定訂閱或購買之前,擁有免費試用一個月的權利,有機會先體驗總是不錯的。
![圖/BMW](https://buzzdope.com/wp-content/uploads/2024/08/30332640.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&exp=3600&w=800.jpeg)
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