竟然賣輸Ferrari!Citroën黯然退出澳洲市場

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來自法國的Citroën以前衛造型與不俗操控著稱,是眾多品牌中相當特立獨行的一間,但也不是每個國家區域都會買單。該廠表示,將在2024年11月1日起停止接受澳洲所有銷售訂單。

Citroën將退出澳洲市場。 圖/截自Citroën Australia官網
Citroën將退出澳洲市場。 圖/截自Citroën Australia官網

其實Citroën自1923年開始在澳洲市場銷售,是該地區歷史最悠久的汽車品牌。目前當地產品陣容包括前代C3、C4、C5 Aircross SUV和C5 X斜背跨界車款。澳洲買家也無緣接觸到新一代C3和C3 Aircross,這兩款車型最近在歐洲推出了新的設計風格和更新的雙人字標誌。

Citroën在澳洲的年銷量從2007年的高峰3,803輛,下滑至2021年的175輛,至今也沒有明顯復甦的跡象。更糟的是,2024年上半年該廠在澳洲僅售出87輛汽車。根據外媒CarExpert的報導,Citroën的銷量甚至輸給了Maserati(200輛)、Ferrari(113輛)、Lotus(102輛)、Bentley(102輛)和Aston Martin(86輛)等豪奢品牌。事實上在2024年上半年澳洲汽車銷售排行榜中,只有McLaren(41輛)和Rolls-Royce(26輛)的銷量低於Citroën。

摘自Citroën
摘自Citroën

Citroën當地經銷商Inchcape Australia宣布,目前現有的35個服務中心,將繼續為所有Citroën車輛提供五年不限里程保固、以及相關所有付費維修服務。Citroën澳洲總經理David Owen在一份聲明中表示:「雖然我們承認並慶祝Citroën在澳洲市場的豐富歷史,但我們必須著眼未來,考慮到汽車行業和當地市場快速發展、充滿活力和競爭的本質,以及消費者需求的變化。」這位當地高層補充表示,停止新車銷售的決定「並非輕率做出,而是在仔細考慮目前與未來的產品,以及當地市場與澳洲新車買家的偏好和需求後做出的。」

其實從字裡行間或許能夠看出,Citroën在Stellantis集團中的平價定位,以及其重新聚焦於小型車而非更大型、更豪華車輛的策略,與澳洲市場的需求並不相符,因此只得退出當地市場。

摘自Citroën
摘自Citroën

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