通用汽車大砍千人!電動車轉型下的陣痛 軟體部門遭重創

分享本文


美國汽車巨擘GM通用汽車(General Motors)傳出大規模裁員消息,震驚全球汽車產業!據CNBC報導,通用汽車正進行一場大刀闊斧的組織重整,將全球軟體和服務部門裁員1000人,其中底特律附近科技園區就砍掉了約600個人。此舉等同於通用汽車整體員工數減少了約1.3%,引發外界對其電動車轉型策略的諸多揣測。

圖/General Motors
圖/General Motors

通用汽車發言人對此表示,此舉是為了簡化流程,加速發展並將資源集中於高影響力項目,以應對電動車時代的挑戰。然而,業界分析人士普遍認為,裁員背後更深層的原因是為了削減成本,為公司巨額的電動車投資提供資金。

值得注意的是,通用汽車去年才宣布計畫裁員5000人,以節省20億美元成本。如今再度大砍千人,顯示公司在成本控制上面臨著巨大的壓力。

圖/General Motors
圖/General Motors

此次裁員主要集中在軟體和服務部門,顯示通用汽車正在積極調整其軟體開發策略。近年來,通用汽車大力發展自家的車載軟體系統,而不是在其新電動車中連接Apple CarPlayAndroid Auto而已。

圖/Cadillac
圖/Cadillac

且他們還要推出多項訂閱服務,希望藉此增加營收。然而,軟體開發是一項高成本的業務,需要大量的人才和資源。此次裁員,或許意味著通用汽車在軟體開發方面將進行更為精簡的調整。

圖/Cadillac
圖/Cadillac

雖然業界都預測此舉是為了樽節成本,但通用汽車告訴《路透社》,裁員並不是為了降低成本,而是軟體和服務副總裁Mike Abbott離職後,進行營運審查的結果,而Abbot則是在今年早些時候因健康狀況不佳為由離職。

通用汽車宣布全球軟體服務部門將裁汰1000多名員工。圖/路透
通用汽車宣布全球軟體服務部門將裁汰1000多名員工。圖/路透

📢發燒車訊夯什麼?快來看看

仁川電動車地下室起火引出問題!BMW、賓士、Hyundai-Kia公布電池製造商資訊
電動車充電新限制!美充電業者祭出「85%上限」逾時恐遭罰款
因應政府國產車新政策 MG4交付至八月底、HS與ZS限量接單
小牛全新篇章!Lamborghini Temerario用萬轉V8渦輪油電 榨出920匹馬力
MAXUS G50 PLUS未符合國產車組裝新制 CKD新車恐全面卡關