大改款BMW M5「重量級」登場,竟比Ford F-150油電貨卡還重!

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汽車「發福」增重的現象似乎不可避免,包括安全法規的要求、豪華配備的增加,以及整體車身尺寸的擴大,都讓許多經典車型隨著時間推移而增重,其實蠻像大多數人們體重增加的趨勢。

新世代BMW M5。 摘自BMW
新世代BMW M5。 摘自BMW

自1984年第一代BMW M5問世以來,除了少數車款外,每一代的車重都在穩步增加,但卻從未見過像現行G30世代M5、與即將到來的2025年式F90 M5之間如此巨大的跳躍。新款M5的車重高達2,445公斤,不僅比前一代車型重了463公斤,甚至比BMW旗艦房車760i xDrive(2,254公斤)還要重。

BMW M5。 圖/BMW
BMW M5。 圖/BMW

更令人驚訝的是,M5現在的重量大致與搭載油電混合動力V6引擎的Ford F-150 Supercrew皮卡車(2,386-2,503公斤)相當!這是M5車系史上最大的重量增幅,油電M5比前一代重了約24%。

新世代BMW M5。 摘自BMW
新世代BMW M5。 摘自BMW

雖然E28 M5與E34 M5之間的差距也相當大(約336公斤),但新款M5增加的463公斤,是我們見過該車型最大的重量躍升。然而,無論是否採用油電混合動力,BMW車系的重量增加似乎是一個系統性問題,即使M5從來沒有被視為輕量級車款。除了少數幾款輕量化賽道版,如E34的20 Jahre特別版,M5一直強調的是在豪華與性能之間取得平衡。

新世代BMW M5。 摘自BMW
新世代BMW M5。 摘自BMW

但無論從哪個角度來看,M5都是個「重量級」車款。它是BMW M部門一系列超重車型的最新成員,從1,730公斤的BMW M2開始,到2,750公斤的XM達到巔峰。明顯的,油電混合動力技術和電池的加入,讓M5的重量又近一步大幅增加,這也讓我們不禁好奇,操控性能和賽道表現等M5過去引以為傲的特點,是否會出現巨大改變。

新世代BMW M5。 摘自BMW
新世代BMW M5。 摘自BMW

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