來自英國的Jaguar於本月初正式宣布,除了F-Pace SUV車款外,所有車型將在年底前停產,以進行全新變革。這次轉型當然非輕易做出的決定,其來自於Jaguar早已顯而易見的困境。該公司負責人表示,轉型的主要原因是「利潤接近於零」。Jaguar的未來將聚焦於高級市場的電動產品,該廠執行董事Rawdon Glover則提供更多相關見解。
![圖/Jaguar](https://buzzdope.com/wp-content/uploads/2024/08/30332602.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&exp=3600&w=800.jpeg)
Glover已在Jaguar團隊工作超過11年,之前曾在Volkswagen和Seat任職。在接受Motortrend採訪時,他談到這項轉變:「我認為這將帶領我們回到Jaguar的起點。」似乎Jaguar將瞄準更富裕的買家,提供更高級的銷售體驗。Glover坦承:「一昧追求銷量並沒有奏效。」今年Jaguar提供了五款不同的車型,所有車型的起價都低於或遠低於77,900美元(約新台幣245萬元)。
![圖/Jaguar](https://buzzdope.com/wp-content/uploads/2024/08/30332599.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&exp=3600&w=800.jpeg)
Glover表示,新車內外將具有「強大的存在感」,甚至可能引起兩極化的評價。「它的表現必須非常令人嚮往,沒有人會因為車輛使用純電動力,就願意花10萬美元(約新台幣314萬元)購買。」品牌重整後的第一款新車可能會在年底前發表,為一輛「設計上比預期更加前衛」的四門GT跑車。這是個大膽的舉動,因為SUV通常銷售得更快更好。Glover表示,這樣的選擇是為了確保以最純粹的形式,充分傳達全新設計語言。
![圖/Jaguar](https://buzzdope.com/wp-content/uploads/2024/08/30332603.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&exp=3600&w=800.jpeg)
隨著轉型的開始,Jaguar也會同步提升購車和銷售體驗,屆時車價將會更高,但這代表著品牌與客戶關係將產生更多價值,而且品牌最終將恢復盈利。
![圖/Jaguar](https://buzzdope.com/wp-content/uploads/2024/08/30332601.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&exp=3600&w=800.jpeg)
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