對於 Kia 車迷而言,旗下房車 K4 肯定是會被吊盡胃口的佳作,除了承襲品牌新世代的激進設計,在車格造型上也屬前衛,而此作也被定位在品牌旗下較為入門的位置。日前,北美市場則進一步對外佈達 K4 的 25 年式車型陣列售價編成,試圖挑戰品牌市場入手親民度。
![圖/Kia](https://buzzdope.com/wp-content/uploads/2024/08/30267528.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&exp=3600&w=800.jpeg)
本車總計分為五個等級,分別是 KX 23,145 美元、LXS 24,145 美元、EX 25,145 美元、GT-Line 26,345 美元、以及最頂規的 GT-Line Turbo 29,245 美元;以最便宜的 KX 為例,折合新台幣約為 72 萬左右。
![圖/Kia](https://buzzdope.com/wp-content/uploads/2024/08/30267526.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&exp=3600&w=800.jpeg)
![圖/Kia](https://buzzdope.com/wp-content/uploads/2024/08/30267527.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&exp=3600&w=800.jpeg)
延續上述最便宜的車型,所配置的動力系統為 2.0 升直列四缸自然進氣引擎,總輸出達到 147 匹最大馬力、178 牛頓米,整體傳動過程由 CVT 無段變速系統負責。此外,LXS 規格就配備了無線 Apple CarPlay、Android Auto 等智慧型裝置互聯功能,且標準的輔助駕駛系統、車道輔助、相關偵測科技等等也被列為標配項目。
![圖/Kia](https://buzzdope.com/wp-content/uploads/2024/08/30267523.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&exp=3600&w=800.jpeg)
至於較高等級的 GT-Line 車型,除享有更跑格的外觀造型,輪圈也一併升級為 18 吋,Turbo 等級則把引擎換為 1.6 升直列四缸渦輪增壓引擎,具備 190 匹馬力水位,但所要付出的代價也就更大了。
![圖/Kia](https://buzzdope.com/wp-content/uploads/2024/08/30267525.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&exp=3600&w=800.jpeg)
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