▲顏益財看美國線運價會隨加班船多寡增減。（圖／記者張佩芬攝）
記者張佩芬／台北報導
美國線6月1日每大箱(40呎櫃)運價要漲3千美元，真的能倍數上漲嗎？台驊物流董事長顏益財表示，未來四周估計共有7.5萬箱(20呎櫃)加班船的運力加入市場，能不能實漲3千美元，要看船隻到港的時段差，因為船隻調度沒那麼快，運價會看當周到港船隻多寡起伏。
下周(第22周)增加1.5萬箱，23周1.2萬箱、24周2萬箱、25周最多，有2.5萬箱，而對大陸出口商與船公司來說，都是有錢賺先賺再說，船公司即使眼前貨量增長只是短期效益，也會先設法加派船舶，出口商也是先出貨押匯再說，上周台驊就有收到急著運到美國內陸的貨，以每大箱1萬美元搶艙位，美西3100美元，則有出3500美元搶艙位的。
目前各家船公司都有加班船，長榮最多，現在是誰的艙位最多就賺越多。另因船隻調動，歐洲線運價也有調升，但估計上漲力道較弱。
標題：美國線6/1要漲3千美元 未來四周增7.5萬箱加班船實漲多少待觀察
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