
繼推出模型和 Juniper全新OTA空中下載Acceleration Boost升級功能之後,特斯拉接著又替美國市場導入全新Model Y Long Range RWD後輪驅動入門車型。新Long Range RWD雖減少一具馬達,但卻增加了續航里程,而售價方面,也比Long Range AWD四驅車型便宜4,000美元。
如果買家有資格獲得7,500美元的聯邦稅收抵免,那麼Model Y Long Range RWD的價格將降至33,990美元。如果沒有聯邦稅收抵免,車輛基本價格為44,990美元(不含運送費用和訂單費用)。這與Hyunai IONIQ 5或Kia EV6的價格相當,但比Ford Mustang Mach-E貴數千美元;不過,與AWD車型相比,Long Range RWD續航里程增加了30英里,從327英里增加到了357英里。

雖然售價更親民、續航里程也更高,但Model Y Long Range RWD車型的加速性能卻比從手慢一些。入門Model Y Long Range RWD車型的0至每小時60英里(96公里)加速時間為5.4秒,而LR AWD車型則為4.6秒。Tesla未來或許會為入門Model Y車型提供類似Acceleration Boost的性能升級選配。

另一個Model Y Long Range RWD車型的優勢是搭載了與AWD相同的標準配備,它們包含了19吋Crossflow鋁合金輪圈、Stealth Grey灰烤漆以及黑色內飾。車主們還可選配不同車身烤漆或白色內飾。Model Y Long Range RWD車型還提供了售價8,000美元的Full Self-Driving監督式全自動輔助駕駛選配。

Tesla估計首批Model Y Long Range RWD車型將於三到五週內開始交車。目前美規Model Y AWD的起價保持不變,仍是48,990美元(不含聯邦稅收優惠或運費)。

除了改款Model Y的新入門車款外,Tesla還預計將在今年稍後推出旗下價格最實惠的新電動車。雖然目前仍不清楚它是否會在2025年或2026年推出,但根據最近的一份報告暗示,我們可能還會在今年年底之前看到性能最強的Model Y Performance版車型亮相。
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