
從本月初開始,美國政府將針對所有進口汽車、零部件徵收高達 25% 的關稅,引起軒然大波,包括各國股市都受到相當大的波動;當然,有許多汽車製造商也正設法在這場混亂當中試圖站穩腳步,並且推出各項政策因應,當然,也有直接先行斬斷與美國市場之間聯繫的品牌,那就是 JLR 集團。

歸因於 JLR 放眼目前的市場規模並無法承受美國市場如此龐大的關稅門檻,故在與母集團 TATA 溝通後,也確認將會暫停旗下所有產品對美國市場的出口販售。根據企業發言人向海外媒體發出的 e-mail 中指出,公司正在採取短期行動,並且為之後的發展態勢進一步調整其政策。

回顧 2023 年 3 月至 2024 年 3 月這段時間節點,北美市場直接佔據了 JLR 四分之一的銷售量體,足見美國市場對於品牌的重要性,這一關稅之鎚直接轟下來,對於 JLR 而言,是相當大的重創;再者,捷豹 日前才進行「砍掉重練」的政策,試圖透過提高品牌價值進而提升產品售價,往後,Type 00 的量產型作品將會是此策略之下的第一款四門 GT 跑房。


另一方面,作為目前極為重要的盈利支柱,路虎 旗下車款應禁不起這波價格的漲幅,諸如旗下 Defender、Discovery Sport 以及 Evoque 等,其消費受眾對於價格尤其敏感,往後會如何發展,將是相當重要的觀察要點。
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